据报道，很多人都说，现在能让我迫不及待的接听的恐怕也只有快递的电话了。快递员很多人都接触过，当快递小哥给您送快件时，您是否留意他是否拥有快递从业资格证？最近，这小小的快递证却难为坏了许多快递公司的工作人员。到底从事快递行业有没有必要都需要考证？快递证的存在是形式大于意义吗？

快递证考试被指流于形式 快递公司派文员考证“充数”

宋林静是河南南阳一家快递公司的财务人员，已经有好几年的工作经验，最近她遇到一件烦心事，就是公司要求他们所有人员考快递证，这让学习财务专业，也在从事财务工作的宋林静有些摸不到头脑：

宋林静：我只是快递公司的文员，做财务的，公司安排让考快递员资格证，还得花几百块钱，其实真正一线送快递的，基本上都没有啥资格证。我感觉意义不大 。

快递资格证与快递企业的业务范围有关。交通运输部2009年第12号令即《快递业务经营许可管理办法》指出，快递公司经营通常业务的，“快递业务员中具备初级以上资格的不低于30%”，经营跨省、自治区、直辖市经营快递业务的，“企业及其各分支机构快递业务员中，具备初级以上资格的均不低于40%”。

快递资格从业证考试包括实操和理论两部分。理论考察涉及快递行业的相关理论、法规、历史，实操则主要是快递派送中的一些常见问题。

河南洛阳市邮政管理局市场监管科一位工作人员说，快递员考试内容主要是快递物品的范围等专业知识，快递员证也像工商营业执照一样必须年审，但是由于快递行业发展迅速，人员流动性较大，所以很多快递公司为了保证顺利年审，可能会要求岗位流动较小的行政人员，比如会计等员工考取快递员证，以确保应对年审要求：

工作人员：他是每到审证的时候，拿出来，你比如说100个人拿出来40个证，然后对一下。所以他要求他公司的人员，财务人员也去考个证，具体他能不能用上是另外一回事儿，就是为了审证这个要求。

一些快递公司的负责人也表示，申办快递公司，管理部门对持证比例有一定要求，为了达到要求，只好让办公室文员去考试充数，费用有时有报考人员出，有时是公司出，感觉意义不大。

负责人：感觉是个形式吧，我们公司也是要求必须去考，很多都是替考的。

与快递员态度相反的是，对于快递员考取资格证一事，在主管部门的工作人员看来很有必要的，主要是考虑到当前快递人员素质不高，操作不规范。这个考核机制就是想通过资质培训，提高快递员服务水平和能力。洛阳市邮政局市场监管科工作人员也表示，尽管目前年审职业资格证的规定引发了快递行业相关人员不满，但快递资格证的设立依旧是利大于弊：

工作人员：快递这块儿发展特别快，寄递这块儿问题很多，政府部门主要考虑安全这块儿，国家有规划。

与此同时，大多数市民基本都表示支持。市民陈先生说，要求快递员拥有资格证并不是目的，提高快递员的操作流程、防止快件损坏、丢失才是最重要的：

陈先生：入门要求太低，谁想干就能干，快件丢失的案例也不少，很多都是快递员故意偷的。

对于企业取消快递资格证的呼声，业内专家也表示不认同。国家行政学院教授竹立家认为快递资格认证不是应该取消，而是应该完善。他表示，快递虽然看似简单，但由于跟老百姓生活的安全相关，又是信用度非常高的行业，对快递业的道德、技术，要求程度还是比较高的，不是谁都可以做的。

国家邮政局邮政业安全中心副主任张虎林表示，快递员是收发快件环节中的关键，没有经过培训的快递员是寄递行业最大的安全隐患。快递证的存在不仅是政策要求，对从业证对个人成长和企业发展也都有好处，将来对快递员的要求会越来越高，快递行业会有更多技术性的人才供企业更好的发展：

张虎林：将来这个行业还要推出高级业务师，类似于职称的这个东西。就逐步的来完善业务和技术上这个设置，有一些技术上的人才能够留下来。

因此，一本小小的快递资格证表面上是考的快递员操作能力和理论水平，实际检测是企业的诚信意识，保障的则是千家万户的安危。